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淬火熱處理油煙凈化器

型號:

產品時間:2021-04-30

簡要描述:

濟南草木綠淬火熱處理油煙凈化器可以治理各類熱處理企業、熱處理車間所產生的工業廢氣、油煙、粉塵、煙塵等各種廢氣污染物,可以凈化處理非甲烷總烴、氮氧化物、烷烴、苯、二甲苯等各種廢氣成分。為了更充分的滿足熱處理行業的市場需求,針對熱處理油煙廢氣處理,我們特開發了靜電式油煙廢氣凈化器和等離子式油煙廢氣凈化器兩種產品。

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詳細介紹

 

為了使金屬工件具有所需的特殊力學性能、物理性能和化學性能除選用適合的材料及工藝外,金屬熱處理加工是不可缺少的工藝,在熱處理加工工藝過程中,高溫工件進入介質冷卻過程中所產生巨大的油煙廢氣,造成車間煙霧繚繞、滿地油膩并附帶刺激氣味。工件在浸入淬火機油時會出現完全燃燒和不完全燃燒現象,其中,不完全燃燒時會產生黑色的氣體,同時伴隨一些顆?;旌衔?,俗稱黑煙。

濟南草木綠凈化設備有限公司,可以治理各類熱處理企業、熱處理車間所產生的工業廢氣、油煙、粉塵、煙塵等各種廢氣污染物,可以凈化處理非甲烷總烴、氮氧化物、烷烴、苯、二甲苯等各種廢氣成分。

為了更充分的滿足熱處理行業的市場需求,針對熱處理油煙廢氣處理,我們特開發了靜電式油煙廢氣凈化器和等離子式油煙廢氣凈化器兩種產品。

 

適用范圍:

 

我們的設備,可以用于退火、回火、淬火、加熱等熱處理工藝,可以用于滲碳爐、真空爐、臺車爐、網帶爐、退火爐、淬火爐、回火爐等各類熱處理設備,及其油槽、水池產生廢氣污染物和刺激性氣味。

 

熱處理油煙廢氣分析

熱處理油煙,有以下特點:

1. 熱處理工藝產生的油煙集中在淬火、回火兩個環節。

2. 工件在浸入淬火機油時會出現完全燃燒和不完全燃燒現象。其中不完全燃燒時會產生黑色的氣體,同時伴隨一些顆?;旌衔?,俗稱黑煙。

3. 在熱處理生產線回火段電爐的進口處,也會散發出含油煙氣。

4. 另一類是在一定溫度下揮發出來的細小油分子團,其粒徑在10um以下,這些粒徑在10um以下的分子團,稱為飄塵或浮游粒子,可長期在空氣中飄游而不易沉降,如粒徑為1um的飄塵需要20-100天才能沉降下來,小于0.1um的超細粒子,甚至需要數年,可繞地球轉而長年不落地.這些飄塵對環境的影響較大,持續的時間較長。

5. 另一種是凝結后較大粒徑的液滴,粒徑在10-200um之間,對于粒徑在10-200um之間的這些液滴,很容易被濾除,甚至通過較長的管道或一定的空間里,依靠其身重量也會以較快的速度沉降下來。

 

簡介

 

 

草木綠熱處理油煙廢氣處理案例——東風汽車制造有限公司熱處理車間廢氣凈化工程


一、項目單位簡介


東風汽車公司(Dongfeng Motor Corporation),是中國四大汽車集團之一,中國品牌500強,總部位于華中地區大城市武漢,其前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽車制造廠”,經過四十多年的建設,已陸續建成了十堰(主要以中、重型商用車、零部件、汽車裝備事業為主)、襄陽(以輕型商用車、乘用車為主)、武漢(以乘用車為主)、廣州(以乘用車為主)四大基地。


二、項目概況


車間工況含有氣體滲碳、氣體滲氮、碳氮共滲等化學熱處理工藝,結合淬火、回火的工藝產生大量的煙氣、油霧。根據現場工況,為業主設計合理的設備選型,選用低溫等離子凈化設備進行凈化,整體設計凈化排放量為120000m³/h。


三、廢氣組成成分


機械部件的熱處理生產的油霧煙氣,主要成分為非甲烷總烴以及油煙顆粒物,一氧化碳、氨、氰化氫及氫氰酸鹽、甲醇、丙酮、苯、氮氧化物、甲酰胺、甲烷等。


四、處理工藝:


    凈化設備:低溫等離子凈化系統
通過收集罩收集,通過管道,通過風機的牽引作用,廢氣組分進入凈化設備凈化


五、項目驗收:


   通過凈化設備凈化處理,*的風機、設備選型,將車間內部的絕大部分煙氣抽排干凈,并通過凈化設備凈化,排放符合國家大氣污染物排放標準,解決業主實際問題。

 

 

 


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